Sportieve bakfietsen
Wist je dat bakfietsen echt compact en sportief kunnen zijn?

Sportieve fietsen worden vaak alleen beoordeeld op gewicht en uiterlijk. Bij cargobikes is een extreem licht gewicht juist een tegenstrijdigheid. Het zijn fietsen voor dagelijks gebruik, bedoeld als bakfiets voor dagelijkse ritten. Een grote laadruimte en de specifieke vorm van een bakfiets verhinderen vaak een echt dynamische rijstijl. Een volumineuze transportbak voor kinderen of de hond, een groot laadvlak en/of een lange, stevige bagagedrager verhogen het gewicht van de fiets en verlengen meestal de wielbasis, wat de draaicirkel bij het rijden en parkeren vergroot. Ook verplaatst het zwaartepunt zich, waardoor de klassiek bakfiets vaak zwaarder en minder wendbaar rijdt. De typische zitpositie op een cargobike, zoals je die in het straatbeeld ziet, is vrij rechtop, waardoor fietsen minder sportief voelt dan een fitness-, gravel-, mountainbike of racefiets.
Hoe snel is een bakfiets eigenlijk?
Door de verplichte elektrische ondersteuning liggen de gemiddelde snelheden op minder bochtige routes en de acceleratie vanuit stilstand in het bereik van klassieke stads-pedelecs. Het grotere gewicht van een bakfiets speelt dankzij de motor minder een rol dan framegeometrie en zwaartepunt. Een bewijs hiervan zijn de hybride- of crossover-modellen zoals de CS-serie van Ca Go. Door een driedeling van de laadruimte beïnvloedt het laadvlak en de belading de rij-eigenschappen niet overdreven. Ondanks het basisgewicht en maximale laadvermogen op het niveau van gespecialiseerde cargobikes zorgt de zithouding van de berijder, gewichtsverdeling en innovatieve kabelsturing voor een rijgedrag dat lijkt op dat van een wendbare stadsflitser. Dankzij een overbrenging binnen de bij Ca Go gebruikte kabelsturing zijn zelfs zeer strakke bochten en opmerkelijk snelle koerswisselingen mogelijk.

Wat maakt de ene bakfiets sneller dan de andere?
Als het niet de motorkracht is en niet het zo licht mogelijke gewicht dat een fiets binnen zijn klasse merkbaar sportiever maakt, dan blijft alleen het rijgedrag in bochten over. En in de stad zijn bochten talrijker dan je denkt. Het parcours door een stad bestaat uit talloze hoeken, obstakels en bochten, en elke remming die je door de beperkingen van je bakfiets moet maken kost energie en tijd. Een sturende en dynamische bochtengedrag zorgt niet alleen voor snelheid, maar ook voor veiligheid. Voor velen is dat bij een sportieve bakfiets zelfs belangrijker, zeker als het gaat om vervoer van kinderen of – steeds populairder – hondentransport, en minder om seconden op weg naar werk.

Dubbel sportief met de cargobike
Sportief wil bij een fiets snel en dynamisch rijgedrag zeggen, maar ook ‘geschikt voor sporters’. Wat de laadruimte betreft is dat begrip natuurlijk sterk afhankelijk van de sporttak. Dat kunnen zware, compacte spullen zijn, zoals bowlingballen of teamvoeding, maar ook volumineuze uitrusting zoals beschermbeschermers of een net vol volleybalballen. Omdat dergelijke behoeften kunnen veranderen, is een variabel laadconcept handig dat zowel zware als volumineuze spullen kan vervoeren. En omdat sporters sporters zijn, moet het gebruik niet alleen beperkt blijven tot stad en transport. Afhankelijk van gewichtsverdeling en rij-eigenschappen hebben cargobikes zelfs potentie voor gravelritten of als reisfiets bij bikepacking. Hier blinken crossover-modellen uit, die niet tot klassieke categorieën Long John of Longtail behoren. De Long Diamond-modellen van Ca Go zijn zo wendbaar en stabiel dat zelfs kleine offroad-etappes mogelijk zijn met flinke belading in het onderste compartiment.

Sterktes en zwaktes van bakfietsconcepten
Long John | Long Diamond | Longtail | Meer spurige fiets | |
Dynamisch bochten rijden | •• | ••••• | ••• | • |
Goede acceleratie | ••• | ••• | ••• | •• |
Rechtuit stabiliteit | ••• | •••• | ••••• | • |
Zware compacte lading | ••••• | •••• | ••• | •••• |
Grote volumelading | •••• | ••• | •• | ••••• |
Kindervervoer | ••••• | •• | ••• | ••• |
Hondentransport | •••• | •• | • | ••••• |
Onverharde paden | • | ••• | •• | • |
Bikepacking | •• | •••• | ••• | • |
Commuter | •• | •••• | ••• | • |
Conclusie: bestaan er echt sportieve bakfietsen?
Vergeleken met andere pedelecs blijven bakfietsen qua rijdynamiek altijd iets achter bij pure racefietsen. Extra stabiele frames, kleinere wielen, andere geometrieën en stuurconstructies maken het verschil. Sommige cargobikes komen qua rijgevoel al aardig dicht in de buurt van een gewone fiets zonder extra laadfunctie. Binnen de bakfietsen zijn er echter grote verschillen in sportieve eigenschappen. Zoals de tabel toont, zijn Long John en de meer spurige fietsen specialisten voor zware transporttaken, terwijl Longtail en Long Diamond allemaal goede rij-eigenschappen combineren. Een model als de Ca Go CS90 Allroad heeft een zeer goede balans en scoort hoog in sportiviteit.
Welke CS is de juiste?
-
CS70 – Edition 5
Lichtgewicht, responsief en flexibel in gebruik – voor degenen die precies weten wat ze willen en daar ruimte voor nodig hebben.
-
CS80 – Edition 5
Flexibel, wendbaar en comfortabel in alle situaties – ideaal als je grote plannen hebt, maar toch van een aangename rijervaring wilt genieten.
-
CS90 Allroad – Edition 5
Veel ruimte voor bagage in combinatie met allroad-banden voor elk terrein – perfect als je avonturen buiten de gebaande paden zoekt.
-
CS100
Lichter en efficiënter – voor sportieve rijders.
-
CS150 – Edition 5
Onderhoudsarm, eenvoudig en comfortabel in gebruik met traploze versnellingen – voor wie zich op het essentiële wil concentreren.
-
CS200 – Edition 5
Duurzaam, stil en schoon schakelen – voor wie op zoek is naar maximaal comfort.
-
CS200 Exclusive – Edition 5
Maximaal comfort en flexibiliteit met extra ruimte voor je vracht – voor wie geen compromissen wil sluiten.