Diefstalbeveiliging voor je bakfiets

Bakfietsen zijn praktisch, milieuvriendelijk, snel en – in het geval van Ca Go aantoonbaar – zeer veilig. Wat deze multitalenten echter niet kunnen, is passen in nissen, kelders, appartementen of door deuren. In vergelijking met een auto bespaart een bakfiets weliswaar veel ruimte, maar zelfs compacte modellen zijn meestal te groot om binnenshuis te stallen. Daarom moeten veel bakfietsen zowel 's nachts als overdag buiten worden geparkeerd – voor winkels, werkplekken, scholen of tijdens afspraken. Daar zijn ze niet alleen zichtbaar voor iedereen, maar ook toegankelijk. Diefstal, diefstal van onderdelen of vandalisme zijn daardoor veel waarschijnlijker dan wanneer de fiets in een garage wordt gestald. Dankzij leasing, bedrijfsfietsen en aanvullende verzekeringen worden dergelijke verliezen steeds vaker financieel opgevangen, maar de inspanning en uitvaltijd tot een nieuwe bakfiets beschikbaar is, rechtvaardigen zeker een goede diefstalpreventie.

Veel risico’s voor bakfietsen

Bij een gewone fiets was het grootste risico de diefstal van de fiets zelf. Bij een elektrische bakfiets zijn de risico’s veelzijdiger. Naast de hele fiets zijn vooral de accu en het bedieningspaneel kwetsbaar – eigenlijk alle onderdelen die niet stevig en bij voorkeur meervoudig aan het frame zijn bevestigd. Bij modellen met een naafmotor in het voor- of meestal achterwiel kan zelfs de dure aandrijving snel worden verwijderd en moet deze met een slot worden beveiligd. In vergelijking met standaard e-bikes bieden bakfietsen bovendien hun laadruimte en accessoires als extra doelwit voor dieven. Gestolen kunnen worden: transportboxen, zitjes en kussens, gordels, spanbanden, deksels en kleppen – en natuurlijk de lading zelf.

Welke fietsen zijn bijzonder diefstalgevoelig?

Er zijn twee hoofdredenen waarom een fiets wordt gestolen: de financiële waarde en de gelegenheid. Door fietsleasing en het vervangen van de tweede auto door een bakfiets zijn de budgetten voor fietsaankopen de afgelopen tien jaar aanzienlijk gestegen. Wat tegenwoordig aan waarde op straat staat, is ongeveer zes keer zoveel als tien jaar geleden. De prijs van het gemiddelde fietsslot is echter niet in hetzelfde tempo gestegen. Hogere winsten bij illegale doorverkoop vergroten de hebzucht en het risico dat dieven bereid zijn te nemen – hoe duurder en populairder een model, hoe groter het risico. En professionele dieven weten precies wat een fiets waard is.

„Het aantal gemelde fietsdiefstallen was in 2023 ongeveer gelijk aan dat in 2022, maar de gemiddelde vervangingswaarde is met 1.100 euro op een recordhoogte!“ – Gesamtverband der Versicherer (GdV)

Met ‘gelegenheid’ worden diefstallen bedoeld waarbij een slecht beveiligde fiets weliswaar minder oplevert, maar ook minder risico en moeite met zich meebrengt. Hier zijn zelden professionals aan het werk. De eerste en belangrijkste maatregel tegen diefstal is daarom: de fiets uit het zicht van potentiële dieven houden, maar ook niet zo verborgen dat een dief ongestoord zijn gang kan gaan.

Vier maatregelen voor diefstalbeveiliging van een bakfiets

Niet direct ter voorkoming van diefstal, maar wel als bescherming tegen de schade ervan, is een fietsverzekering opgenomen in de onderstaande lijst. Bij fietsleasing is deze vaak inbegrepen. Zo niet, dan vallen bakfietsen zelden onder de inboedelverzekering, omdat ze zelden binnenshuis worden gestald en vanwege hun waarde vaak zijn uitgesloten. Tip: een extra afschrikmiddel is de registratie van de eigenaar via een EIN-code op de fiets, zoals aangeboden door onder andere de ADFC. Alleen het framenummer van de fabrikant is hiervoor meestal niet voldoende.

Beveiligen of afschrikken?

Zoals eerder genoemd, stelt een dief zich twee vragen: hoeveel winst levert het op en hoe lang duurt het om de fiets onopvallend los te maken en te verwijderen? Als eigenaar van een bakfiets heb je invloed op beide factoren. Afhankelijk van de waarde van de fiets en de diefstalfrequentie in jouw woongebied, moet je de eerste zes tot alle tien onderstaande maatregelen toepassen. In stedelijke gebieden is het diefstalrisico hoger dan op het platteland. Daar heb je vaak ook meer ruimte om de fiets in huis of in de garage te stallen, wat bij inbraak onder de inboedelverzekering kan vallen – tenzij dit expliciet is uitgesloten in de polis.

Maatregelen voor effectieve diefstalbeveiliging van elektrische bakfietsen