E-cargo fietsen - Hoe groot is de ecologische voetafdruk?

In tijden van klimaatverandering, toenemende milieubelasting en een groeiend ecologisch bewustzijn komt de ecologische voetafdruk van producten steeds meer in de schijnwerpers te staan. Of het nu gaat om een auto, een mobiele telefoon of een wasmachine: productie, gebruik en afdanking hebben gevolgen voor milieu en klimaat. Dat geldt ook voor jouw Ca Go Bike. Hier geven we je algemene informatie over de ecologische voetafdruk van een cargobike en leggen we de belangrijkste invloedsfactoren uit.

Hoe de koolstofvoetafdruk werkt

Emissies bij de productie van een E-lastenfiets

Hoe verhoudt dit zich tot een auto? Volgens de Duitse fietsersbond ADFC (Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club) veroorzaakt de productie van een auto met een benzinemotor aanzienlijk meer broeikasgasemissies dan de productie van een pedelec of elektrische bakfiets. De exacte hoeveelheid hangt echter onder meer af van de grootte van het voertuig, de uitrusting en de accucapaciteit.

Ca Go Bikes worden in Koblenz geassembleerd. Centrale componenten zoals de aandrijving en de accu komen van Bosch. Overige onderdelen betrekken we van gespecialiseerde partners uit Duitsland en Europa. De relatief korte afstanden binnen dit productienetwerk kunnen de transportinspanning beperken. Een volledige CO₂e-balans van een Ca Go Bike valt hieruit echter niet af te leiden.

Emissies gedurende de levensduur van de bakfiets

Volgens modelberekeningen van het Umweltbundesamt (het Duitse Milieubureau) kunnen de extra emissies van de productie van een e-bike-accu al na ongeveer 150 tot 300 kilometer zijn gecompenseerd, mits de ritten met de e-bike vergelijkbare autoritten vervangen. De precieze afstand hangt af van de fiets, de accu, het vergelijkingsvoertuig en de manier van gebruik.

In principe geldt: hoe langer een bakfiets wordt gebruikt en hoe vaker hij autoritten vervangt, hoe meer de emissies van de productie zich verdelen over de gereden kilometers. Daarbij komen praktische voordelen in het stadsverkeer: een bakfiets heeft minder stallingsruimte nodig, staat niet in de file en maakt het zoeken naar een parkeerplek op veel routes eenvoudiger.

Afdanking en recycling van bakfietsen

De ingezamelde accu's worden naar gespecialiseerde recyclingprocessen gebracht. Daarbij kunnen belangrijke grondstoffen zoals kobalt, nikkel, koper of lithium worden teruggewonnen. Welk deel daadwerkelijk kan worden hergebruikt, hangt af van de betreffende accutechnologie en het toegepaste recyclingproces.

Is de fiets nog te repareren, dan kunnen vakwerkplaatsen, non-profit fietsprojecten of repaircafés helpen om de levensduur te verlengen. Is verder gebruik niet meer mogelijk, dan informeert het plaatselijke recyclingpark of de verantwoordelijke afvalverwerker over de juiste inlevering en verwerking van de fiets en zijn onderdelen.

De ecologische voetafdruk - Conclusie

In een publicatie uit 2021 noemt het Umweltbundesamt voor een elektrische bakfiets een gemiddelde waarde van ongeveer 15 gram CO₂e per persoonskilometer over de gehele levenscyclus. Voor een personenauto wordt in dezelfde vergelijking een waarde van ongeveer 194 gram CO₂e per persoonskilometer genoemd.

Bij deze cijfers gaat het om modelmatige gemiddelde waarden en niet om de productbalans van een specifieke elektrische bakfiets. De werkelijke emissies hangen onder meer af van productie, uitrusting, accugrootte, levensduur, energiemix en gebruik. Bovendien is doorslaggevend of, en hoe vaak, ritten met de bakfiets vergelijkbare autoritten vervangen.

De vergelijking laat zien: elektrische bakfietsen kunnen op veel alledaagse routes aanzienlijk minder broeikasgasemissies veroorzaken dan een personenauto. Welke Ca Go Bike het best bij jouw persoonlijke transportbehoeften past, ontdek je in ons modeloverzicht.