E-Lastenräder – Wie groß ist der ökologische Fußabdruck?

In Zeiten von Klimaerwärmung, steigender Umweltbelastung und wachsendem ökologischem Bewusstsein gerät der ökologische Fußabdruck von Produkten immer stärker in den Fokus. Ob Auto, Mobiltelefon oder Waschmaschine: Herstellung, Nutzung und Entsorgung wirken sich auf Umwelt und Klima aus. Das gilt auch für dein Ca Go Bike. Wir geben dir hier allgemeine Informationen zum ökologischen Fußabdruck eines Cargobikes und erklären die wichtigsten Einflussfaktoren.

Wie die CO2-Bilanz funktioniert

Emissionen bei der Lastenrad-Herstellung

Wie sieht der Vergleich mit einem Auto aus? Nach Angaben des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC) verursacht die Herstellung eines Autos mit Benzinmotor deutlich mehr Treibhausgasemissionen als die Produktion eines Pedelecs oder E-Lastenrads. Die genaue Höhe hängt allerdings unter anderem von Fahrzeuggröße, Ausstattung und Akkukapazität ab.

Ca Go Bikes werden in Koblenz montiert. Zentrale Komponenten wie Antrieb und Akku stammen von Bosch. Weitere Komponenten beziehen wir von spezialisierten Partnern aus Deutschland und Europa. Die vergleichsweise kurzen Wege innerhalb dieses Produktionsnetzwerks können den Transportaufwand begrenzen. Eine vollständige CO₂e-Bilanz eines Ca Go Bikes lässt sich daraus jedoch nicht ableiten.

Emissionen über die Lebensdauer des Lastenrades

Nach Modellrechnungen des Umweltbundesamtes können die zusätzlichen Emissionen aus der Herstellung eines E-Bike-Akkus bereits nach etwa 150 bis 300 Kilometern ausgeglichen sein – vorausgesetzt, die Fahrten mit dem E-Bike ersetzen entsprechende Fahrten mit dem Auto. Die genaue Strecke hängt vom jeweiligen Rad, vom Akku, vom Vergleichsfahrzeug und von der Art der Nutzung ab.

Grundsätzlich gilt: Je länger ein Lastenrad genutzt wird und je häufiger es Autofahrten ersetzt, desto stärker verteilen sich die Emissionen aus seiner Herstellung auf die gefahrenen Kilometer. Hinzu kommen praktische Vorteile im Stadtverkehr: Ein Lastenrad benötigt weniger Abstellfläche, steht nicht im Stau und erleichtert auf vielen Wegen die Parkplatzsuche.

Entsorgung und Recycling von Lastenrädern

Die zurückgenommenen Akkus werden spezialisierten Verwertungsprozessen zugeführt. Dabei können wichtige enthaltene Rohstoffe wie Kobalt, Nickel, Kupfer oder Lithium zurückgewonnen werden. Welche Anteile tatsächlich wiederverwertet werden können, hängt von der jeweiligen Akkutechnologie und dem eingesetzten Recyclingverfahren ab.

Ist das Rad noch reparierbar, können Fachwerkstätten, gemeinnützige Fahrradprojekte oder Repair-Cafés dabei helfen, seine Nutzungsdauer zu verlängern. Ist eine weitere Nutzung nicht mehr möglich, informieren der örtliche Wertstoffhof oder der zuständige Entsorgungsbetrieb über die geeignete Abgabe und Verwertung des Fahrrads und seiner Komponenten.

Der ökologische Fußabdruck - Fazit

In einer Veröffentlichung aus dem Jahr 2021 nennt das Umweltbundesamt für ein E-Lastenrad einen durchschnittlichen Wert von ungefähr 15 Gramm CO₂e pro Personenkilometer über den gesamten Lebenszyklus. Für einen Pkw wird in derselben Gegenüberstellung ein Wert von etwa 194 Gramm CO₂e pro Personenkilometer angegeben.

Bei diesen Angaben handelt es sich um modellhafte Durchschnittswerte und nicht um die Produktbilanz eines bestimmten E-Lastenrads. Die tatsächlichen Emissionen hängen unter anderem von Herstellung, Ausstattung, Akkugröße, Lebensdauer, Strommix und Nutzung ab. Entscheidend ist außerdem, ob und wie häufig Fahrten mit dem Lastenrad entsprechende Autofahrten ersetzen.

Der Vergleich zeigt: E-Lastenräder können auf vielen Alltagswegen deutlich weniger Treibhausgasemissionen verursachen als ein Pkw. Welches Ca Go Bike am besten zu deinen persönlichen Transportaufgaben passt, erfährst du in unserer Modellübersicht.