Die Stadt der Zukunft – Smart Cities und Lastenräder

Städte sind lebendig. Praktisch täglich verändern sie sich – es werden Gebäude abgerissen und durch andere ersetzt, Brücken werden über Flüsse gespannt und neue Wege für die Bewohner entstehen. Die Städte, in denen wir heute leben, werden in wenigen Jahren völlig anders aussehen. Dabei nimmt das Tempo der Veränderung beständig zu – starker Verkehr auf veralteter Infrastruktur, ein verändertes Mobilitätsverhalten und steigende Umweltbelastung treffen auf die enorme Innovationskraft moderner Technologien. Wir werfen heute einen Blick in die Zukunft – genauer gesagt in das Jahr 2050 – und schauen, wie die Vorhersagen von Wissenschaft und Wirtschaft für die Stadt der Zukunft aussehen – und welchen Platz das Lastenrad dort hat.

Die Städte werden wachsen

Das Institut für Mobilität an der Universität St. Gallen hat die aktuellen Entwicklungen analysiert und Projektionen für das Jahr 2050 erstellt. In den nächsten Jahren wird die Urbanisierung weiter voranschreiten. 2050 werden zwischen 70 und 80 Prozent der Weltbevölkerung in Städten leben. Dadurch liegt auch die Wirtschaftskraft in den urbanen Zentren. Rund 90 Prozent der weltweiten Wertschöpfung wird in den Städten generiert werden. Diese Entwicklung wird die heutigen Probleme allerdings verstärken. Die Städte werden mehr Energie verbrauchen, mehr CO2 ausstoßen und die sozialen Gräben werden tiefer werden. Mehr Menschen bedeuten zudem weniger Platz und mehr Verkehr. Und da die derzeitige Konzentration auf das Auto als primäres Verkehrsmittel schon jetzt kaum vertretbar ist, wird sich der Verkehr nachhaltig verändern müssen. Der Schlüssel dabei liegt in Smart Cities – digital vernetzten urbanen Räumen, die unterschiedliche operative Elemente der Stadt und Mobilitätslösungen nahtlos miteinander verbinden.

Netzwerke als Nervensystem der Städte

Gestützt vom 5G-Mobilnetz und eventuellen Nachfolgetechnologien werden die unterschiedlichsten Einrichtungen und Maschinen im sogenannten Internet der Dinge miteinander kommunizieren. Das wird viele Bereiche grundlegend verändern: das Stromnetz, die Bildungslandschaft und vor allem die Verkehrsinfrastruktur. Ampeln werden auf den Verkehrsfluss reagieren und selbst die Spuren werden je nach Verkehrsaufkommen neu geordnet – ein System, das es zum Beispiel in Bremerhaven bereits gibt. Das Auto als individuelles Transportfahrzeug wird nicht verschwinden, aber sehr stark an Bedeutung verlieren. An seine Stelle treten alternative Verkehrsmittel wie Fahrräder, Lastenräder, der Öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) und andere Mobilitätslösungen, die wie Zahnräder ineinandergreifen. Schon heute gibt es zahlreiche Sharing-Angebote, die auf diese Entwicklung einzahlen.

Das Auto ist auf dem Rückzug

Auch 2050 wird das Auto, sowohl mit E-Antrieb als auch mit Verbrennungsmotor, nicht von den Straßen verschwunden sein. Aber selbst beim größten Autohersteller Deutschlands, Volkswagen (VW), ist man sich darüber klar, dass ein Geschäftsmodell, welches jährlich 70 Millionen Autos auf dem Markt bringt, auf Dauer nicht nachhaltig ist. Der Autoproduzent plant, weniger Autos zu produzieren und stärker in das Dienstleistergeschäft einzusteigen, sodass 2050 VW nicht nur Autos herstellt, sondern auch die Mobilitätsnetzwerke mitbetreibt.

Das Lastenrad ist der Star der letzten Meile

Wo das Lastenrad im Jahr 2050 wirklich glänzen wird, sind die erste und die letzte Meile, also der Weg vom lokalen Warenumschlag bis zum Endverbraucher und umgekehrt. Auch wenn es derzeit von vielen Seiten anders propagiert wird, werden Drohnen nach den neuesten Projektionen nur eine untergeordnete Rolle in den Smart Cities spielen. Durch den hohen Koordinationsaufwand von fliegenden Vehikeln, den Preis von Anschaffung und Unterhalt sowie das hohe Potenzial für Schäden bei Abstürzen sind Drohnen für dicht besiedelte Gebiete kaum lukrativ. Sie werden 2050 vor allem für Notfalllieferungen im ländlichen Gebiet eingesetzt werden. In den Städten werden Waren zum größten Teil in großen Warenhäusern an den Stadträndern ankommen und von dort mit kleinen Elektrotransportern in der Nacht zu Mikrodepots transportiert, die strategisch im gesamten Stadtgebiet verteilt sind. Hier stehen Lastenräder bereit, um die letzte Meile zu bewältigen.

Die Stadt der Zukunft – der Weg hat bereits begonnen

Wenn dir einiges bekannt vorkommt, dann hat das einen einfachen Grund: Die Zukunft hat bereits begonnen. E-Lastenräder als Liefergefährte sind in vielen Städten bereits ein alltäglicher Anblick, Car- und Bikesharing sind ebenso verfügbar wie zahlreiche Leasing-Anbieter. Der größte Wandel steht aber noch bevor – und der wird nicht auf der Straße stattfinden, sondern in den Köpfen der Menschen. Für viele Menschen ist das Auto immer noch das Go-To-Verkehrsmittel, selbst auf kurzen Strecken. Dass man mit dem Auto in der Stadt kaum noch schneller ist, und es dazu noch ein sehr teures Fortbewegungsmittel ist, wird meist ignoriert. Erst wenn sich diese Erkenntnisse durchsetzen und vor allem die Infrastruktur (Straßen, Fahrradwege, ÖPNV) entsprechend ausgebaut wird, kann sich die Stadt von heute in die Smart City von morgen verwandeln.

Wenn du nun neugierig geworden bist, dann schau dir die vielseitigen Lastenfahrrad-Modelle von Ca Go an – du wirst mit Sicherheit das passende Modell finden, das dich, deine Familie und dein Business sicher und effektiv in die Smart City der Zukunft bringen wird.